Manuels et livres de Voile

 

En partenariat avec Amazon.ca, Voile partage vous offre une sélection de livre et manuels écrits en français.

 

La collection complète des manuels du Centre Nautique des Glénans comprend d'excellents manuels pour l'apprentissage de la voile ou le perfectionnement de vos habiletés.

 

Une collection de récits de course en mer est aussi présentée. Profitez-en pour lire les aventures des meilleurs navigateurs du monde.

 

Consultez les descriptions et achetez en ligne en cliquant sur la couverture du livre.

 

Bonne lecture.

 

     
 

Cliquez pour acheter ce livre de voile des Glénans - Le cours des Glénans

Le cours des Glénans

 

 

 

 

 

Nouvelle édition avec couverture style ciré jaune, entièrement remaniée :

- adaptée aux nouvelles pratiques d'enseignement de la voile

- avec de nouveaux chapitres : le routage météo, l'électronique de bord, le ciel et les étoiles...

- Plus de 2 500 photos et schémas en couleur

- 1312 pages

 

 

Les Glénans vous invitent, dans ce Cours du troisième millénaire, à partager leur joie de vivre en mer. Par comparaison avec celle qui l’a précédée, en 1995, cette sixième édition est entièrement nouvelle et en couleurs. Elle comporte de très nombreuses nouveautés, parmi lesquelles :


- L’électronique de bord : GPS et la transmission satellite
- Les moteurs et hélices
- L’histoire de la cartographie marine
- Le routage météo
- Le ciel étoilé
- La voile sportive
- La réglementation et la responsabilité en mer (propriétaire ou locataire de voilier)


Complet, indispensable, ce Cours est le fruit de l’enseignement actuel des Glénans : méthodes fondées sur la pratique avant la connaissance théorique. C’est le livre de référence de tous les passionnés de la mer : du débutant au plaisancier aguerri, sans oublier le moniteur, le régatier et le curieux. Pour faciliter la consultation de ce livre de plus de 1000 pages, le lecteur trouvera, en fin de volume, plusieurs tables ainsi qu’un index et un glossaire. Source de documentation unique en son genre, ce livre est, au fil de ses éditions successives parues en une quarantaine d’années, le reflet de l’expérience sans cesse renouvelée des moniteurs et chefs de bord des Glénans.

 

 

 
 

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Découverte et pratique interactive de la voile à l'aide d'un outil de navigation virtuelle.

 

Cours de navigation des Glénans sous forme d'un CD-Rom.
Peut-on apprendre la navigation par ordinateur? En tout cas, ce cd-rom permet d'apprendre la chronologie exacte des manoeuvres essentielles: virer de bord, prendre un ris, récupérer un homme à la mer... Seul maître à bord, vous apprenez également le vocabulaire marin, la lecture des cartes marines, des bulletins météo etc., et même, par une simulation, de calculer sa route en faisant le point.


Configuration minimum requise:
Systèmes d'exploitation : Macintosh, Windows 98, Windows 95, Windows 3.x; Mémoire : 8 Mo; Espace : 16 Mo; Vitesse du lecteur CD-ROM : x 2. Pas gourmande la bête!

 

 

 
 

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Suite logique du CD-Rom Navigation Virtuel sous la forme de simulation de croisières.

 

 

Prolongement logique aux apprentissages exposés dans "Navigation Virtuelle", ce CD-Rom propose au marin novice ou confirmé d'accéder à la croisière en mer, et de vivre avec son équipage tous les aléas de la vie à bord.
Vous jouez le rôle du chef de bord lors de croisières qui sont autant d'aventures uniques reproduisant avec réalisme tous les événements d'un voyage en mer. La carte permet de suivre un parcours et de faire le point. Chaque manoeuvre peut être zoomée et éventuellement corrigée par les conseils du moniteur.

 

 
 

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Faire route.

Identifier les feux.

Manoeuvrer en sécurité.

Organiser les quarts.

Vivre une nuit en mer.

 

1. LES PHÉNOMÈNES DE LA NUIT EN MER

a) Voir la nuit
- Vision nocturne et vision diurne
- L'éblouissement
- Le sens chromatique en vision nocturne
- Les faiblesses de la vision nocturne
- Nuit et brouillard

b) Les autres particularités de la nuit en mer
- La phosphorescence de l'eau
- La propagation des sons et des odeurs

2. MANOEUVRER LA NUIT

a) Les manoeuvres courantes
- Consignes de prudence
- Manoeuvrer la nuit
- Les dangers du petit matin
- Les pièges des changements de quart

b) L'homme à la mer
- Le risque
- Les parades
- Les manoeuvres

3. NAVIGATION DE NUIT

a) Points de repère et documents
- Les feux et les signaux
- Le Livre des feux
- Reconnaître un feu

b) Le point et la route
- Faire le point de nuit
- Le soliloque de l'équipier de nuit

 

4. VIVRE LA NUIT

a) Être bien
- L'organisation des quarts
- Dormir
- Manger

5. LA DÉCOUVERTE DU CIEL

a) La Lune

b) Les planètes
- Mercure, Vénus, Mars, Jupiter, Saturne

c) Les étoiles
- Les étoiles et leurs constellations
- Les étoiles filantes
- Les satellites artificiels
- Conclusion

6. S'ÉQUIPER POUR LA NUIT

a) L'armement du bateau
- L'éclairage intérieur
- L'éclairage extérieur
- Les instruments de bord

b) L'énergie
- Quel type de batterie ?
- La production d'électricité
- L'installation
- Le bilan électrique

c) Le matériel de sécurité
- Le matériel individuel
- Le matériel commun

 

 
 

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Comprendre le temps qu'il fait.

Prévoir le temps qu'il fera.

Interpréter les prévisions.

Tous les horaires, toutes les fréquences des bulletins météo.

 

Préface
Introduction

1. LA VIE DE L'ATMOSPHÈRE

a) L'air
- État de l'air

b) Les masses d'air
- Air chaud, air froid
- Air stable, air instable
- Nuages
- Classification des masses d'air

c) Le vent
- Circulation générale
- Le vent et la mer

2. LE TEMPS QU'IL FAIT

a) Le temps océanique
- Perturbations du front polaire
- Ciels de perturbation
- Ciels de beau temps
- Types de temps
- Conclusion

b) Le temps méditerranéen
- Vue d'ensemble
- Les vents locaux
- Le bassin occidental région par région

 

3. LE TEMPS QU'IL FERA

a) Prévoir le temps
- Le bulletin météorologique
- Le baromètre
- Prévision des phénomènes dangereux
- L'observation

b) Météo pratique
- La météo française
- Le bulletin Inter-Service Mer
- La météo anglaise
- Le bulletin de la BBC
- La météo italienne
- Petit dictionnaire des mots usuels
- L'information météorologique

 

 

 
 

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Lire la carte.

Connaître le balisage.

Faire le point,tracer la route.

Calculer la marée,prévoir les courants.

 

 

Cet ouvrage propose aux plaisanciers une somme exceptionnelle d'enseignements tirés directement de quarante années d'expérience des chefs de bord des Glénans. A partir d'exemples pratiques et concrets, il cerne toutes les techniques qui sont aujourd'hui mises à la disposition des plaisanciers pour se situer en mer, fixer son itinéraire, contrôler sa route. Il passe en revue tous les Moyens classiques de navigation, depuis les différentes méthodes pour faire le point jusqu'au pilotage dans les îles et la conduite d'une estime pour les petites traversées. Il traite aussi des techniques nouvelles, notamment dans le domaine des ordinateurs de bord et des positionneurs par satellite. Sous une forme claire et vivante, il apporte au lecteur concerné les données les plus sûres pour naviguer le long des côtes de notre littoral.

 

 
 

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Conduire une bonne appoche.

Manoeuvrer à la voile ou au moteur.

Choisir son poste, s'amarrer.

Mouiller, s'échouer.

 

 

* Préface
* Introduction

1. Les manoeuvres d'approche
- Principe
- Manoeuvres d'approche

2. Manoeuvres de Port
- Accostage parallèle au quai
- Accostage perpendiculaire au quai
- Accostage à un Cat-Way
- Accostage d'un bâteau
- Appareiller d'un quai
- Manoeuvres d'échouage
- Ambiance portuaire

3. Manoeuvres d'ancre
- Le matériel de mouillage
- Préparation du mouillage
- Mouiller vent debout
- Mouiller vent arrière
- Mouiller sur plusieurs ancres
- Appareiller sur ancre
- Manoeuvre sur coffre et sur corps

 

 
 

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français - anglais

anglais - français

et guide de conversation

 

 

 
 

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Connaître le bateau de plaisance,

son armement, son moteur.

Naviguer, piloter,

manoeuvrer en sécurité.

Réussir le nouveau permis.

 

 

Les Glénans s'intéressent donc à la pratique du bateau à moteur, au point de publier un manuel ! En fait, aux Glénans, le bateau à moteur a toujours été un allié dans l'apprentissage de la voile, et la flottille glénanaise compte de nombreux bateaux motorisés : pneumatiques assurant la sécurité rapide des dériveurs, prames à moteur pour les transports en tous genres, pointus et canots bretons pour surveiller les plans d'eau, sans oublier les plus grosses unités qui assurent la liaison entre les îles et le continent. Là encore, les moniteurs ont acquis une sérieuse expérience. Ce manuel propose une approche nouvelle de la manoeuvre, et de la navigation au moteur. Il ne se limite pas aux seuls problèmes mécaniques ou aux subtilités du pilotage, mais traite aussi des humeurs du ciel, des mouvements de la mer, de la vie des ports et des criques et du bien-être de l'équipage. Enfin, un long chapitre est consacré à la récente réforme des permis. Le lecteur-candidat y trouvera l'essentiel (textes, programmes, formalités) de ce qu'il lui faut savoir pour réussir.

 

 

 
 

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Régler les voiles, naviguer plus vite.

Virer de bord, changer de voilure.

Navigue sous spi.

Récupérer un homme à la mer.

 

 

 
  Récits de courses en mer...

 

 

 
   
 

Une solitaire autour du monder par Isabelle Autissier

 

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  Hisser les voiles !... De l'Atlantique au Pacifique en passant par l'océan Indien, Isabelle Autissier, skipper au cours du dernier Vendée Globe (1996), se dévoile, avec l'aide d'Éric Coquerel, un compagnon des mers. On découvre les dessous d'une course mythique, les conditions de navigation, l'ambiance d'avant, pendant et après la course, les liens et rivalités sportives d'Isabelle Autissier, son intimité, ses anecdotes... Écrit à son retour comme un journal de bord rétrospectif, cet ouvrage décline l'aventure au féminin, n'omettant aucune des étapes qui la mèneront à l'arrivée : préparatifs et départ du golfe de Gascogne jusqu'aux quarantièmes rugissants ; cap Town, la fin d'une course mais pas de l'aventure ; démâtages et naufrages ; le Pacifique ; le cap Horn, le retour sur l'Atlantique jusqu'aux Sables d'Olonne. Riche en détails et rebondissements, ce livre humain et personnel est aussi le prétexte pour présenter la carrière d'une femme unique, touchante, qui a su s'imposer dans le monde des marins. Nombreux sont les flash-back sur le parcours du "capitaine" Autissier, de ses malheurs à ses rêves, qui permettent de mieux comprendre le monde de la voile, et la passion qu'il fait naître. On appréciera pour finir les quelques photos qui illustrent ces 109 jours de mer en solitaire, la note sur la sécurité en mer, l'historique des tours du monde depuis Magellan à nos jours, le glossaire pour les non-initiés, et le schéma détaillé du PRB, le bateau d'Isabelle. --Florent Lamontagne  
  Du vent dans les rêves
par Ellen MacArthur

  Février 2001. Après quatre-vingt quatorze jours de mer, Ellen MacArthur, 24 ans, franchit la ligne d'arrivée du mythique Vendée Globe sur Kingfisher. Elle emmène dans son sillage des millions de spectateurs enthousiastes. Sous ses airs juvéniles se cache une femme à la volonté de fer, au courage et à la ténacité hors du commun. Une navigatrice d'exception est née. Son extraordinaire parcours commence alors qu'elle n'est qu'une enfant, fascinée par le bateau de sa tante. Pour donner corps à sa passion, elle est prête à tout, même à économiser sur ses repas de cantine afin d'acheter son premier bateau. Toute son énergie est focalisée sur un seul but devenir navigatrice. Elle entre ainsi à dix-sept ans - véritable tour de force - dans le cercle très fermé des skippers professionnels. Elle raconte dans ce livre son amour de la mer. Chaque course est une aventure, un défi lancé aux éléments. Seule au milieu des océans les plus inhospitaliers du globe, elle dompte des bateaux taillés pour la vitesse. Point culminant de cette fulgurante ascension : le Vendée Globe, qu'elle raconte, jour après jour. Solitude et solidarité des concurrents, beauté farouche des mers du Sud et tempêtes légendaires du Pacifique, tels sont les ingrédients de ce véritable voyage initiatique.  
  Vendée globe 2004-2005 incroyable...par Patrick Chapuis et Axel Capron
 

  Monument de simplicité - le tour du monde en solitaire et sans aucune assistance -, le Vendée Globe 2004-2005 a enjolivé sa cinquième édition avec une course passionnante, indécise jusqu'à ses ultimes heures. Vendée Globe 2004-2005 : l'incroyable poursuite est le récit complet, fourmillant de mille anecdotes qui forment la trame des heures de cette compétition à nulle autre semblable, à travers les ingrates et tumultueuses mers du Sud, terminée par un long sprint d'apothéose entre Vincent Riou, Jean Le Cam et Mike Golding, héros parmi les héros. Vendée Globe 2004-2005 : l'incroyable poursuite, un document rédigé par Patrick Chapuis et Axel Capron, se lit comme un thriller à très haut suspense. Les trois premiers arrivants avaient quitté Les Sables-d'Olonne le dimanche 7 novembre 2004 au milieu d'une cohorte de vingt navigateurs : leur sprint final, amorcé avant le cap Horn, a précipité la formidable triple amélioration du record de Michel Desjoyeaux (93 jours), établi en 2001 et désormais relégué dans les limbes de l'histoire en février 2005. Ainsi, le trio Riou - Le Cam - Golding pouvait monter sur le podium du Vendée Globe 2004-2005. Cette fresque enthousiasmante de la plus grande aventure maritime des temps modernes - le passage du sud de l'Afrique, de l'Australie et de l'Amérique du Sud - est maintenant à la portée de tous. Avec, en prime, un préfacier d'exception, Roland Jourdain, concurrent lui-même de ce Vendée Globe 2004-2005.  
 

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