Engin Fairbanks Morse Type Z

3 HP @ 475 RPM   #425076   1919

(Magnéto American Bosh AB33)

J'ai acheté cet engin en août 1999. Il y avait beaucoup de jeu aux coussinets du vilebrequin mais à première vue, il semblait complet. Une fois à la maison après un examen plus poussé, j'ai découvert plusieurs choses : une des roues d'air était craquée et un morceau manquait, l'engrenage de la came pour la soupape d'échappement était aussi craqué à deux endroits et le mécanisme de retardement pour le temps de feu était manquant. L'ancien propriétaire avait soudé un goujon à sa place. J'ai pu me procurer le mécanisme manquant aux USA, et avec mon père, j'ai figuré où et comment l'installer afin d'obtenir un bon temps de feu. J'ai réussi à faire démarrer cet engin en avril 2000, il ne fonctionnait pas plus d'une minute ou deux à la fois. J'ai cherché ce problème un peu partout jusqu'au jour où, à la suggestion de mon père, j'ai placé son moniteur d'étincelles (une sorte de néon) en série avec la bougie d'allumage. J'avais enfin trouvé le problème : une magnéto intermittente. C'est alors que mes vrais problèmes ont débuté. Il ne faut jamais retirer les aimants de ces vieilles magnétos car ils perdent leur magnétisme presque instantanément. La magnéto qui était intermittente ne fonctionnait plus maintenant. Après coup, j'ai fait des recherches sur le Web et j'ai trouvé un site qui expliquait cela, mais il était trop tard. Le problème original de cette magnéto était un condensateur qui fuyait. Il fallait donc recharger les aimants mais puisque je n'avais pas l'outil nécessaire, j'ai trouvé une manière de contourner le problème. J'ai installé de petits aimants permanents très puissants entre les anciens aimants et le châssis de la magnéto. De tous les engins que j'ai, celui-ci est le plus facile à faire démarrer : un peu d'essence dans le carburateur, on tourne les roues d'air lentement jusqu'à ce que la magnéto soit actionnée et c'est parti mon KiKi !!!

 

Mon nouvel achat (yé tu assez beau!)

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Exposition à St-Roch de l'Achigan 19 Août 2001

Gaétane à coté de mes trois engines