Jonathan : Je ne crois pas que la victoire m’attendra encore mais je ferai tout pour arriver a l'accrocher pour une 2ème fois .

Fred : Merci Jonathan. Maintenant allons y avec Mathieu. Encore un autre podium! À croire que vous les collectionnés, mais cette fois si, c'est une 2^eme place. En qualification vous êtes parti bien en arrière mais vous avez réussi à retourner 2ème, comment avez-vous fait?

Mathieu : Dès le départ je me suis placer derrière le peloton et dès que quelqu'un faisait une petite erreur je les passaient. Il faut dire que j'ai été très malchanceux en qualification car j'ai eu un accident assez spectaculaire et ensuite j'ai lâcher un peu le gaz pour faire attention, mais j'aurais du foncer et me battre pour une meilleur position pour la course. Ma patience en course ma aidé fortement. Je suis quand même satisfait de ma performance que j'ai donné car la voiture était peu compétitive. Vive Mitsubishi !!!

Fred : Merci Mathieu de vos commentaires. Manuel, vous revoilà enfin sur le podium, que vous est-il arrivé durant ces 2 dernières course?

Manu : Je n'étais tout simplement pas en forme et j'ai eu une blessure et c'est pour ça que je n'ai pas pu participé à l'avant dernier Gp. Merci pour cette interview et me revoici en forme maintenant !

Fred : C'est moi qui vous remercie. Retournons voir Jonathan. En mi-saison nous aimerions faire un bilan du team #1 et de votre coéquipier. Êtes-vous satisfait des performances de votre coéquipier jusqu'à présent ?

 Jonathan : Pour le team, vous n'avez cas regarder nos résultats et notre bonne avance dans le classement, pour ce qui est de "Christ", c'est un bon gars, je suis très satisfait de ses performances et nous avons une très bonne compréhension et confiance d'équipe.

 Fred : Merci Jonathan pour vos propos. Je cours essayé de trouver Dany. le voilà! Magnifique course que vous venez de faire, êtes vous satisfait de votre 5^eme place ou vous faut il encore plus?

 Dany : Bien regardé, ma 5e place est très convenable car la dernière place m’étais initier, mais je me suis démarqué et monté au classement. Donc j’espère faire mieux aux prochaines courses car le podium m’attendra héhé… j’espère au moins y aller une fois !

Fred : Merci Dany. Voilà ce qui conclu cette séance d’interview pour ce 4^eme GP

Fred : Bienvenue aux interviews de ce 3^ième GP, nous allons débuter dès maintenant avec le vainqueur de ce GP. Une nouvelle victoire pour vous Mathieu, vous vous rapprochez grandement de Christopher dans le classement des pilotes, allez-vous réussir à maintenir la cadence ?

Mathieu : je ne sais point, on verra bien à la prochaine course c'est la seul manière de le savoir.

Fred : Merci Mathieu, nous passons maintenant au décerné du trophée d’argent !

Vous voilà de retour sur le podium mais cette fois ci en 2^ième place, vous êtes à 4 points de Mathieu, pensez vous réussir à le dépasser au classement des pilotes ?

Jonathan : Bien sur et je trouve que Mathieu est pas mal chanceux, un jours viendra où les LOSERS reprendront leurs places ! Ok Matt :-P

Fred : Merci de vos commentaire Jonathan. Maintenant allons y avec Christopher. Vous avez passé par toutes les positions du podium, à quoi pouvons nous nous attendre de vous pour les prochains GP ?

Christopher : Bien je compte rester sur le podium jusqu’à la dernière course peu importe ma position, mais mon objectif est de garder mon titre des pilotes et le titre des constructeurs est très envisageable vu les bonnes performances de mon coéquipier.

Fred : Merci Christopher à la prochaine j’espère ! Revenons à Mathieu. Pensez-vous que l’écurie Jordan serait capable de vous rattrapez d’ici la fin du championnat ?

Mathieu : Cela dépend de ce que je serais capable d'accomplir tout au long de la saison et de ce que mon coéquipier peux démontrer, car je sais qu'il est capable de plus et puis notre seul objectif est de battre McLaren.

Fred : Merci Mathieu, je cours chercher Dany… Alors Dany c’est votre première course propre sans incident, y aurait-il un lien avec la non-présence de votre coéquipier ?

Dany : Je ne crois pas du tout car premièrement, j’ai pris de l’expérience depuis 2 course et je me suis habitué à la piste, ce qui a amélioré mon pilotage.

Matt : Bien ce n'est qu'un retour à la normale !

Fred : Merci Mathieu nous allons passé à Christopher. Christopher que c'est il passé pendant la course il me semble que vous étier premier à la dernière course et pour celle-ci vous n'êtes qu'arriver 2^eme parlé nous en.

Christo : Bien pour moi un podium c'est déjà bon, mais effectivement la voiture était compétitive en ligne droite, mais perdait quelque peu d'adhérence en courbe. Mathieu avait une excellente voiture et c'était dur de lui faire la compétition sur ce circuit.

Fred : Pendant plusieurs tours vous étier 4^eme mais au dernier tour vous êtes arrivé 2^eme comment avez vous fait?

Christo : En fait, je n'avais plus de retardataire devant moi depuis quelques tour et André et Jonathan ce battaient pour la 2ième place et en plus il y avait un retardataire qui les ralentissaient, donc je suis parvenu à les rejoindre et j'ai attendu qu'ils fassent une erreur et André à collé mon coéquipier vers l'extérieur, donc j'ai réussi à prendre l'intérieur et à la garder jusqu'à la ligne d'arrivée.

Fred : Merci Christopher. Maintenant André vous étier 4eme à la dernière course et pour cette course vous êtes 3eme donc sur le podium comment avez vous réussi à arrivé à cette position?

André : (PAS ENCORE RÉPONDU)

Fred : Merci André. Nous enchaînons avec Mathieu. Vous avez eu une bonne avance sur tout le monde comment avez vous fait?

Matt : Bien j'ai soutenu le même rythme tout le temps et il faut croire qu'il était trop rapide pour les autres...

Journaliste : Merci Mathieu. Nous passons à Frédéric qui a terminé 6ième, J'ai vu que vous avez eu un crash dans l'avant dernière courbe vers le milieu de la course, que c'est il passé Frédéric?

Fred : Shumi ma collé vers l'extérieur, ce qui ma fait rentrer dans le mur et à cause de cela j'ai perdu plusieurs place mais au moins je me suis rattrapé plus tard. Je trouve que le comportement de Shumi a été anti-sportif sur ce coup.

Journaliste :Merci Frédéric voilà sa conclu l'interview. Merci et à la prochaine! 

Christo : Certainement, la qualification a été très chaude. Mais pour se qu'il y a été de ma course elle c'est très bien déroulé surtout que j'ai eu un très bon kart comparativement au petit problème que Manuel à eu.

Fred : Merci Christopher. Quel à été réellement le problème de votre kart Manuel  ?

Manuel : Un gros problème j'avais presque plus de freins et des fois, pas de freins du tout. Je sais pas c'est du à quoi, mais... je vais en parler aux mécaniciens. D'après moi si je n'aurais pas eu de problème j'aurais donner un meilleur challenge a Christo, le problème c'est que je devais ralentir dans les courbes sans jamais freiner et c'était dur car quand j'arrivais devant les retardataires, c'étais encore pire car je devais faire attention pour ne pas faire de collisions. Merci a tous pour votre encouragement et ça seras à moi de fêter ma victoire dans la prochaine course ;)

Fred : Merci Manuel. Est-ce que votre 3^ième place était dans vos attentes Jonathan?

Jonathan : Pas vraiment dans mes attentes. J'ai dû être chanceux de garder ma 3ième position car à voir le calibre des autres pilotes, je ne suis guère de taille. Mais je suis très satisfait de mes performances pour ce 1er GP.

Fred : Merci Jonathan. Retournons à Christopher. McLaren est donc l'écurie numéro 1 dans le classement, alors qu'est-ce que sa vous fait ?

Christopher : Et bien ça commence très bien pour nous, car nous étions bien préparés et ça prouve que l'écurie l'était. Alors je suis bien comptant de nos résultats et j'espère que nous conserverons ce titre jusqu'à la fin du championnat. 

Fred : Nous vous le souhaitons ! C'est ce qui conclu cette séance d'interview d'après course, maintenant nous allons passé aux commentaire de Dominic

Fred : Dominic, vous avez fait un tête à queue dans le 1er virage du 1er tour, nous aimerions savoir qu'est-ce qui c'est passé ?

Dom : D'après moi les pneus n'était pas assez réchauffés pour réussir à prendre aussi rapidement ce premier virage!  Ceci ne devrait plus arriver dans le prochain grand prix.

Fred : Nous avons constaté que vous avez été le pilote qui a fait la meilleur remontée du GP, mais quel était votre objectif avant la course ?

Dom : C'est simple, toujours donné mon 115% et revenir chez moi avec la médaille!

Fred : Merci pour tous vos commentaires... Donc nous nous reverrons pour une prochaine interview après la course du 1er Avril !!! 

Christo : Il y a toi qui travaille comme reportaire et qui s'occupe des interviews, il y a Mathieu Therrien qui s'occupe de certains aspects graphiques du site et m'aide un peu à la conception du site et bien sur, moi qui fait la conception et l'arrangement du site Web. Je suis aussi le responsable de la ligue de kart au circuit 500.

- J'ai remarqué qu'il n'y avait pas de nom à la ligue,  avez-vous un nom en tête à nous proposer ?

- Bien j'en ai plusieurs dont FORMULAKART 500 ou très semblable à cela, mais très prochainement j'ouvrirais le Forum et le Chat pour que l'on puisse avoir des suggestion et y faire quelques sondage pour trouver le meilleur nom !

- Pour ce qui est des écuries, comment vont-elle se créer ?

- Bien avant le premier GP de la saison, j'aurais tout les noms de tout les pilotes et nous tirerons par hasard 2 pilotes à la fois et cela créera les teams. Par la suite il faudra qu'un des 2 pilotes soit le responsable du team pour que je puisse sauver au moins la moitié de mes appels téléphonique par exemple, la date du prochain Gp pour savoir si tout les pilotes seront disponibles à ce moment...
En fait, le responsable ce devra de contacter son coéquipier pour s'entendre sur certaines date qui seront dans l'onglet CALENDRIER à votre gauche sur le site.
Il y aura plusieurs date et il faudra que tout les pilotes s'entende sur une date et heure précise pour le prochain GP.

- Je vous remercie pour ces informations, à la prochaine !

- C'était un plaisir ! À bientôt sur la piste !!!

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