Novembre le 30 2007

Bonjour à tous,

Le week-end dernier avait lieu le "Gala Des Champions" au Buffet Lazio de Laval. Les 2 pilotes étaient présents ainsi que tous les membres de l’Équipe Steclo. Ils ont reçu leurs prix respectifs. Lyna "Lightning" Martel a reçu la coupe de la vice championne 2007 en catégorie "Coupe des Dames. À notez que pour la saison 2008 Lyna fera ses débuts en tant que première femme en "Nascar Sport Compactes" et tentera de mettre la main sur le titre de "Recrue de L'Année" au volant de la CRX de L'Équipe et portera le #42. 

Steve "Smoke" Beauchamp pour sa part, aura reçu le prix de la 4ième position au championnat "Sport Compactes" 2007. Mais ce n'est que parti remise pour la saison 2008. Beauchamp sera de retour avec une nouvelle voiture, une Honda Civic 1997. La saison prochaine, les "Sport Compactes" seront sous la bannière NASCAR, et participeront au "Whelen All-Americain Series". Les pilotes seront très nombreux à vouloir reporter la coupe sous la bannière NASCAR.

Déjà les confirmations de quelques commanditaires et partenaires arrivent pour 2008:

Pour une 4ième saison, Contour Détour Legardeur sera le lettreur officiel des deux bolides de l’Équipe ainsi que Les Mini-Entrepôts Vi-Alex seront de retour. Les Coffrages Maxi Inc. et Lévesque Transmission ont également confirmé leur retour.

L'Équipe de course Steclo tient à remercier encore une fois ses commanditaires et partenaires qui ont fait la différence en 2007: Oxygène Rive-Nord, Contour Détour Legardeur, Lave-Auto Bin-Bin-Net, Atelier Mécanique de Normandie, Amsoil, C/B Marketing Motorsport, Ciment Québec, Mini-Entrepôts Vi-Alex, Circuit Téléguidé St-Roch, Le Meilleur Ramoneur, Coffrages Maxi Inc., Caza Conseils-Caza Courses, Lévesque Transmission, Débossatec, Auto Flash Vitres Teintées, Laliberté Performance, Salon de coiffure Gauthier et fils.

Merci à tous pour la confiance, le guide de presse 2008 est sous impression et nous vous tiendront informés des développements tout au long de la saison de préparation.

Steve « Smoke »Beauchamp

Pilote NASCAR Sport Compactes #52

Lyna « Lightning »Martel

Pilote NASCAR Sport Compactes #42

http://pages.videotron.ca/steclo52

	La saison vient tout juste de terminer, que les commanditaires 2005 commencent à confirmer leurs retour en 2006. L'Équipe de course Steclo retrouvera pour 2006: - Contour Détour Legardeur, pour tout ce qui est du lettrage de la voiture du camion et de la remorque. - Atelier Mécanique de Normandie, pièces de toutes sortes et main d'oeuvre. - C/B Marketing Motorsport, à titre de consultant et aide monétaire. - Caza Conseil, Caza Courses, aide monétaire. - Laliberté Performance, Conseils techniques, 8 pneus, 9 roues et pièces diverses pour la voiture de course. - Richard Lamontagne de Kasimo Design®, nouveau site web et les mises à jour. Merci pour ces commanditaires qui ont confimés leurs retour en 2006. Steve Beauchamp Pilote Sport Compactes #52
	Merci à mes partenaires et commanditaires : - Oxygène Rive-Nord ( Emmanuel Fortin, aide monétaire ) - Contour Détour LeGardeur ( Frédéric Pomminville et Marco pour le plus beau design de voiture, camion et remorque ) - Mini-Entrepôts Vi-Alex ( Jean-Luc Beauchamp, aide monétaire ) - J.N.A Leblanc Électrique ( Normand Leblanc, aide monétaire ) - Centre dentaire Vadeboncoeur ( Hugo Vadeboncoeur, aide monétaire ) - Débossatec ( Normand Messier, pour la plus belle peinture sur la voiture ) - Usibec ( Alain St-Onge, pour le matériel de cage et autres produits métalliques ) - Salon Gauthier ( Sylvain Gauthier, pour les coupes de cheveux ) - Circuit Téléguidé St-Rock ( Gérald Beauchamp, cadrans et ceintures ) - CazaConseils ( Jean Caza, aide monétaire ) - Location Dupuis ( Yvan Brien, pour l'outillage ) - Atelier Mécanique de Normandie ( Jean-Pierre Cyr, pour les pièces, l'équilibrages des pneus et le support technique ) - Laliberté Performance ( Jocelyn Laliberté, pour la fabrication d'une voiture fiable et la construction très professionnelle ) - CB Marketing / Motorsport ( Claude Beauchamp, aide monétaire, judicieux conseilles de journaliste et bon conseilles de papa ) - Kasimo Design ®  ( Richard Lamontagne, pour la construction de mon site web et pour les mises à jour. ) Merci aussi à ma blonde, Lyna Martel pour ca patience et le voyagement de Gatineau pour tous les fins de semaine de course, chérie je t'aime. À mon père Claude Beauchamp, merci beaucoup pour ton aide durant la semaine, pour m'avoir donner ta passion pour la course automobile, tu le regrette peut-être aujourd'hui... À ma mère Ghislaine milles merci pour tous les soirs passés à faire des sandwishs et des lunch exquis, au moins, même si je ne reste plus à la maison, j'ai le droit de goûter encore à ta cuisine. À mon Fritz national, merci pour n'avoir manqué aucune course, de m'avoir aidé la semaine et tous les weekends, tu mérites très bien ton titre de Crew Chief. À mon cousin Vincent pour les quelques courses que tu étais présent, tu es le bienvenu dans l'Équipe l'an prochain. À Mélanie Lemire du Journal L'Artisan (articles dans les journaux L'Artisan et Hebdo Rive-Nord) À L'Autodrome St-Eustache et l'ANCA pour leurs implications. À tout le monde qui sont venus m'encourager cette saison, j'espère ne pas vous avoir déçu, et à tout le monde que j'oublie, bien merci, je vous aime. J'espère vous revoir tous pour la saison 2006, merci encore énormément. Steve Beauchamp Pilote Sport Compactes #52
	Mercredi le 12 octobre 2005, Plus belle course et la dernière de la saison pour le pilote Épiphanois Steve Beauchamp. Le problème des dernières semaines fut enfin résolu, le pilote était très confiant pour la course finale de la saison. Malgré la température très froide l'Équipe de course Steclo/Oxygène Rive-Nord/ContourDétour Legardeur était au rendez-vous dimanche dernier le 9 octobre. Les pratiques ont très bien été avec des temps améliorés et constants de la part du pilote. En qualification, le résultat fut le meilleur cette saison, avec une 4ième place. Heureux de cette dernière, Steve était très confiant pour la finale. Partant de la deuxième position de cette finale de 50 tours, Beauchamp prenait le dèpart de la ligne extérieur, loin d'être sa favorite. Avec un départ canon, Beauchamp réussi à prendre la tête après le virage 1. " C'est la première fois de ma vie que je me retouvais premier lors d'une finale, l'adrénaline était au max, très exité d'être 1er, j'ai pousser la voiture au maximun, sans penser à mes pneus. Hélas, j'ai surchauffé mes pneus, et j'avais déjà un manque d'adhérance, 50 tours c'est long, je devais d'économiser mes pneus". C'est donc au 6ième tours que le vice-champion de cette saison m'a fait l'extérieur, le pilote resta 2ième environ 4 tours et commença à retrograder. Un drapeau jaune survient au 45ième, 10ième, Beauchamp obtient un très bon redépart et monte en 8ième place, c'est ainsi que va se terminer la dernière course de la saison. La victoire est allé à Stéphane Gauvreau, 2ième au classement, mais le titre de champion revient pour la 5ième fois de sa carrière et le 3ième de suite à Steve Ladouceur, bravo Steve ! Tout de même une saison sans gros accident, des résultats satisfaisants pour le pilote et une 13ième place au classement général à 4 points de la 12ième même en ayant manqué 5 courses. Bon début pour cette jeune équipe et de son pilote recrue. L'équipe de course Steclo et son pilote tiennent à dire un GROS merci à leurs commanditaires et partenaires, sans leurs supports, la saison n'aurait pas été possible, en espérant un retour de leurs part l'an prochain, donc merci à Oxygène Rive-Nord, Contour Détour LeGardeur, Mini-Entrepôt Vi-Alex, JNA Leblanc Électrique, Centre Dentaire Vadeboncoeur, Débossatech, Usibec, Caza Conseils, Location Dupuis, Circuit téléguidé St-Roch, Atelier mécanique de Normandie, C/B Marketing Motorsport, Salon Gauthier et fils, Laliberté Performance. Un énorme merci à toute mon équipe, Fritznel Jean-Charles (Crew Chief), ma conjointe Lyna Martel, mon père Claude Beauchamp, ainsi que ma mère Ghislaine. Merci à tout mes partisans et amis. À l'an prochain, merci, merci. Steve Beauchamp Pilote Sport Compactes #52
	Lundi le 3 octobre 2005 Une désolante 11ième place pour Beauchamp. Le problême de raté des dernières semaines a refait surface ce weekend pour Beauchamp. "Lors de la première pratique, le problème est revenu après 5 tours, je n'y comprends rien" explique le pilote. " Lors de la deuxième pratique (15 tours) et lors de qualification (6 tours), la voiture allait bien. c'est un problème intermitent et très dur à trouver". En très bonne position lors de la finale soit troisième au départ, le pilote Épiphanois croyait peut-être à un miracle, mais aprés seulement 6 tours, le problème est revenu, laissant Beauchamp en piste avec une voiture très peu compétitive. Il réussi tout de même à terminer en 11ième position sur 16 pilotes. Un autre weekend à oublier pour Beauchamp mais il devra tout faire pour trouver le problème durant la semaine. Même si le pilote et son équipe ne réussisent pas à trouver le problème durant cette semaine, ils seront sur la piste le weekend prochain pour la dernière course de la saison soit dimanche le 9 octobre pour une finale de 50 tours. C'est ce weekend que le champion sera couronné en catégorie Sport Compactes, ce sera une lutte à finir entre Steve Ladouceur #31 et Stéphane Gauvreau #68 pour le titre de champion de la saison 2005.
	Lundi le 26 septembre 2005, Dame nature dans le cercle des vainqueurs. Les promoteurs de L'Autodrome St-Eustache et les pilotes devront attendre au 9 octobre pour reprendre cette course. Plusieurs pilotes s'étaient présenté à l'Autodrome dimanche dernier, mais la température est venue tout gâcher, la pluie débuta vers 11h, et on sait que le beau temps n'est jamais revenu.   Un seul point positif du déplacement, l'équipe a été en mesure de voir si le moteur était en ordre pour performer, la réponse est oui. Le pilote Épiphanois a effectué seulement 2 des 4 pratiques. " Lors de ma première pratique, la voiture allait plus ou moins bien, mais je n'avais aucun raté au niveau du moteur, contrairement à la semaine précédente, mais lors de ma deuxième pratique, je capotait tout simplement, la voiture allait à merveille et j'était même capable de suivre des voitures plus performante que moi à l'habitude. C'est carrément un mystère " mentionne le pilote.  L'équipe de course Steclo/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur sera en piste ce weekend, soit le 2 octobre pour l'avant-dernière course de la saison, en plus d'avoir les voitures de type LMS pour le Cari All 300 comme programme principal, Steve aura la présence de la journaliste de l'Artisan, Mélanie Lemire, ainsi que le photographe Patrick Deschamps, pour venir voir l'équipe et son pilote à l'oeuvre.  N'oubliez pas pour toutes informations consernant l'équipe et son pilote, vous pouvez consulter le site: http://pages.videotron.com/steclo52 .
	lundi le 19 septembre 2005, La belle température et les effets de la pleine lune étaient de la parti !!  Beauchamp termine 9ième.  L'équipe de course Steclo/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur était prêt pour leur 13ième départ de la saison. À leur arrivé à la piste, l'équipe remarque un jeu dans la roue avant gauche, le "ball joint" est carrément sur le point de lâcher. Dès ce moment, l'équipe tente de trouver un moyen de faire le changement de la pièce le plus vite possible, mais l'équipe n'a pas cette pièce de rechange. C'est à ce moment là que Steve Ladouceur (champion défendant Sport Compactes) intervient car il a la pièce en sa possesion, Ladouceur aide l'équipe à faire le changement en un temps record. Un gros merci à Steve Ladouceur pour son aide.  Prêt à temps pour les sessions de pratique, le pilote remarque que lorsqu'il accélère, la voiture a beaucoup de raté, l'empèchant d'avoir la pleine puissance du moteur. Après plusieurs vérifications, l'équipe ne parvient pas à trouver le problème. " Je ne comprends absolument pas d'où vient le problème, mais je n'ai pas le choix de vivre avec, je ne peux rater la qualification pour autant" mentionne le pilote. Lors de qualification, le pilote partait en fond de grille, soit la 7ième position, ce fut désastreux avec une 9ième position sur 10 voitures.  Une légende dit qu'un jour de pleine lune ou la journée suivante, en course automobile, les pilotes sont beaucoup plus agressifs et moins "Gentleman Driver". C'est ce qu'on a vu dans toutes les finales du programme, beaucoup de casse. Le pilote Épiphanois ne lance pas la serviette et se dit qu'il veut participer à la finale de 50 tours quand même. 16ième au départ sur 20 voitures, le pilote remonte tranquillement quelques voitures malgrés les manques répétitifs du moteur. Au 12ième tours, Beauchamp évite un accrochage et se retouve 12ième. Au 38ième tour le pilote est 11ième, mais au redépart suite a un autre drapeau jaune, Beauchamp se fait frapper à l'arrière par un pilote un peu trop agressif #13 et part en dérapage et sort hors-piste dans le gazon central. Le pilote ne se décourage pas malgré un retard de plus d'une demi-piste sur le dernier, et remonte. Au 43ième tours Beauchamp se fait littéralement entrer dans la porte gauche pour absolument rien puisque la voiture fautive #91 est un tour de retard sur Beauchamp, mais il réussi a garder la voiture en piste. Mais voilà qu'au 46ième tours un autre accrochage se produit et favorise le pilote Épiphanois. 12ième au redépart, il réussit un excellent départ et à remonter à la 9ième place. C'est ainsi que cette finale de 50 tours se termine, avec pas moins que trois drapeaux jaunes, plusieurs accidents et incidents de course, une porte amoché et beaucoup de marque de pneus tout le tour de la voiture pour Beauchamp.  Beaucoup de travail cette semaine sur la voiture pour être prèt pour le weekend prochain. La course aura lieu, le dimanche 25 septembre 2005 au Complexe Motorisé de L'Autodrome St-Eustache à 12h30. Vous pouvez toujours suivre les développements de l'équipe sur le site internet : http://pages.videotron.com/steclo52 .
	Mercredi le 7 septembre 2005, Dur 11 ième place pour Beauchamp. L'équipe et son pilote étaient prêt pour ce weekend. Lors des pratiques, Steve avait enfin retrouvé la voiture des semaines précédentes: performante et avec une bonne tenue de route. La qualification ne fut pas comme Steve l'aurait pensé, partant en fond de grille, ce fut très difficile, une 7 ième place. En finale, Beauchamp partait de la 9 iéme place. Excellent départ de la part du pilote Épiphanois, mais un accrochage à 3 voitures est survenu, un arrêt de la course était évident. Donc au redépart Beauchamp fut replacé à la 7 ième position. Après quelques tours à cette position, Beauchamp retrograda en 14 ième position suite à un accrochage avec le #02, aucun drapeau jaune ne fût déployé, le pilote se retrouva très loin, au moins 3/4 de tour des meneurs. Beauchamp reparti avec le couteau entre les dents, mais il avait beau faire tout son possible l'écart était trop grand. C'est finalement en 11 ième position que Steve termina cette course. Beaucoup de travail à faire sur la voiture cette semaine. De la carrosserie, quelques pièces de direction à changer suite à l'accrochage, et le tour sera joué. Le prochain départ pour l'Équipe de course Steclo/ Oxygène Rive-Nord - Contour Détour Legardeur sera le dimanche 18 septembre à compter de 12h30 à L'Autodrome St-Eustache.
	Lundi le 29 août 2005, Une 9ième position, pour le pilote épiphanois Steve Beauchamp. Très content de se retrouver à nouveau en compétition après 3 semaines d'inactivité, le pilote Steve Beauchamp a réussi une belle 9ième place. Beaucoup de problèmes moteurs durant les pratiques et la qualification, mais la finale s'est avéré beaucoup mieux que le début de la journée. Partie en fond de grille lors de la finale en 14ième position, Beauchamp remonta tranquillement ses adversaires, mais les 6 premiers tours ont été dur pour le pilote puisqu'il s'est même retrouver en 16ième position parce qu'il ne pouvait pas retrograder en 2ième vitesse, avec un problême d'embrayage, mais le problème a disparu comme par magie, et c'est à ce moment là que Beauchamp commença sa remonter, 24 tours plus tard, c'était une 9ième place. Steve tient à remercier le travail de son équipe, soit Fritznel Jean-Charles, Vincent Provost, sa conjointe Lyna Martel, son père Claude et sa mère Ghislaine pour leurs aides constantes lors des weekends de course. Merci également à Steve Ladouceur. Donc un weekend satisfaisant pour l'équipe de course Steclo/ Oxygène Rive-Nord, Contour Détour Legardeur. Le pilote sera de retour en piste, ce weekend samedi 3 septembre pour son 12ième départ de la saison à L'Autodrome St-Eustache.
	Mercredi le 24 août 2005, Course annulé à cause de la pluie. Samedi le 20 août devait avoir lieu, une finale de 25 tours pour la catégorie Sport Compactes, mais celle-ci fût remise au lendemain, dimanche 21 août. Le matin du 21, tout semblait bien parti, l'équipe était prête pour son retour après 2 semaine d'inactivité, mais une averse d'environ 15 minutes est venu tout changer le cours de la journée. Les dirigants de L'Autodrome St-Eustache ont décidé d'annuler la course très rapidement, après ce fut une très belle journée. Le pilote et son équipe étaient sur place, mais ils ont dû plier bagage et retourner à la maison avec leurs petits bonheurs. Ce n'est que parti remise, puisque l'Équipe de course Steclo sera en piste le weekend prochain (soit le 27 août 2005), pour une finale de 25 tours !
	Mercredi le 3 août 2004, Un 4 ième top 10 pour le pilote L'Épiphanois Steve Beauchamp. Malgré les problèmes tout au long des pratiques, qualification et de la finale, Steve Beauchamp est quand même satisfait de sa 10ième position. " La voiture n'était vraiment pas aussi performante que les autres semaines, nous avions beaucoup de problèmes au niveau de la tenue de route, et l'embrayage était sur le point de rendre l'âme, une belle 10 ième place malgrés les circonstances" au dire du pilote. Beaucoup de travail à faire sur la voiture pour la retrouver comme les semaines précédentes, "performante". Le pilote et son équipe seront absent pour les 2 prochaines courses (6-13 août), puisque que le pilote de l'équipe, quitte jeudi le 4 août, le Québec pour ce rendre au Japon jusqu'au 15 août pour le travail. Le pilote se dit content de pouvoir vivre cette expérience, mais il aimerait bien aussi être sur la piste ! Donc, c'est le 20 août 2005 à l'Autodrome St-Eustache que l'Équipe Steclo sera son retour en compétition.
	lundi le 25 juillet 2005, Une autre 6 ième pour Beauchamp, samedi dernier. Les semaines se suivent et se ressemble pour le pilote l'Épiphanois, Steve Beauchamp, puisque samedi ( 23 juillet ), il a terminé encore une fois en 6 ième place. " Content de ma 6 ième place, mais le résultat aurait été différent si les drapeaux jaunes inutiles et consécutifs n'aurait pas fait parti de cette finale, seulement une demi-voiture me séparait de la 5 ème place " dit le pilote. Beaucoup de brasse-camarade dans cette finale écourté et pour la première fois cette saison, des dommages plus important à la voiture. " Nous aurons plus de travail cette semaine à effectuer sur la voiture, disons que la finale a été plus dur que les autres semaines " mentionne le pilote. Ce n'est que parti remise, pour le pilote et l'équipe de course Steclo, car cette fin de semaine, le 30 juillet, Beauchamp sera en piste pour la 10 ième fois cette saison. Beauchamp est présentement en 14 ième place au classement, moins de 15 points de recul sur la 13 ème, et ce en ayant raté 3 courses. Beauchamp reste très confiant pour cette fin de semaine, on espère un premier top 5 pour le pilote. Steve tient à féliciter, Steve Ladouceur #31 pour sa 5 ème victoire cette saison, suivi de Stéphane Gauvreau #68  et Francis Cadieux #13.
	Samedi le 16 juillet 2005, Meilleur performance de la saison, une belle 6 ième place !  C'est avec une température très humide, que Beauchamp entreprenait son 8 ème départ cette saison. Lors des pratiques de l'après-midi, Beauchamp semblait avoir le même problème que la course précédente, la voiture ne tenait pas bien. Mais suite aux changements de réglage au niveau de la pression des pneus, l'auto roulait très bien. Lors de la finale, 17 voitures au départ, Beauchamp était très confiant. "J'étais satisfait des résultats suite au changement de pression, j'étais prêt pour la finale et je tiens à remercier mon équipier Fritznel Jean-Charles pour son aide constante" mentionne le pilote l'Épiphanois. Après une course chaudement disputée, Beauchamp a finalement terminé en 6 ème place, à moins de 2 secondes, de la 5 ème. "J'était très content après la course, je me suis senti comme un enfant qui venait de recevoir un nouveau jouet" au dire du pilote. Beauchamp est des plus confiants pour la prochaine course qui se tiendra le weekend prochain au Complexe Motorisé de L'Autodrome St-Eustache, samedi le 23 juillet 2005 à 18h30. Nous lui souhaitons la meilleur des chances. Steve tient à féliciter, Steve Ladouceur #31 pour sa 4 ième victoire cette saison, suivi de Benoit Meilleur #53 et Stéphane Gauvreau #68.
	Lundi le 4 juillet 2005, Un weekend à oublier pour Steve Beauchamp ! Le weekend semblait bien parti avec une température idéale, ainsi que des estrades pleines à craquer pour la 2ème épreuve de la Série National Castrol comme programme principal. Lors des pratiques, le pilote de L'Épiphanie a connu des problèmes au niveau de la tenue de route. " La voiture ne tenait absolument pas sur le circuit" mentionne t-il. L'équipe a effectué des changements au niveau de la suspension et a changé le pneu arrière-droit, mais ces changements se sont avéré peu concluant. En bonne position de départ lors de la finale, Beauchamp pouvait malgré les problèmes de la voiture, croire à la possibilité d'un autre top dix, mais ce ne fut le cas avec une decevante 15ième position. "Je me suis battu pour la 14ième position tout au long de la course" au dire du pilote. En 14ième position, on retrouvait une voiture plus lente que celle de Beauchamp, qui avait reussi à le dépasser lors d'une erreur de pilotage, la voiture le ralentissait carrément en lui bloquant le passage. Un weekend qui ne passera pas à l'histoire. La prochaine course sera présenté le 16 juillet 2005 a l'ASE, puisque la catégorie Sport Compactes fait relâche le weekend prochain.
	Lundi le 20 Juin 2005, Un premier Top Dix! Steve Beauchamp a réussi son premier top dix de la saison. "Je suis très content de ma course, j'ai resentit de l'adrénaline à plein mais je suis surtout, et d'autant plus, content d'avoir terminé la course et avec une voiture intacte, contrairement à plusieurs autres coureurs de ma série qui ont subi des dommages et qui auront beaucoup de travail pour pouvoir revenir en piste ce weekend. Je leur souhaite d'ailleurs bonne chance dans leurs réparations. " Effectivement, lors de la finale des Sport Compactes Lucas Oil, plusieurs véhicules ont subi des dommages importants, notamment les équipes 04,13, 27 et 68, lors des 2 carambolages qui ont eu lieu en début de course. Notons cependant que le pilote Steve Beauchamp a réussi a conserver sa 9e position grâce aux ajustements et à la réparation effectuée sur l'amortisseur défectueux. Ces derniers changements lui ont permis de gagner plus d'une demie seconde au tour, ce qui porte sa 9e position à moins de 15 secondes du meneur. On peut donc constater une très belle évolution du pilote recrue depuis les 6 dernières courses et vous pourrez continuer à le suivre lors de sa prochaine course qui aura lieu le 2 juillet à l'autodrome St- Eustache puisque l'équipe fait relâche durant le prochain week-end de la Saint-Jean Baptiste. L'équipe aimerait remercier ses personnes pour leurs aident durant le weekend: Philippe Leger,  Fritznel Jean-charles, Steve Ladouceur et Jocelyn Laliberté.
	Lundi le 13 juin 2005, Une belle 12^e position malgré les circonstances ! Il a fait chaud, très chaud ce samedi dernier à l'Autodrome St-Eustache, sur la piste comme dans les puits! Dès l'arrivée de l'équipe Steclo, le pilote a constaté un problème avec l'accélération de son véhicule. Aussitôt évalué, le problème fût résolu en un éclair et l'équipe tient d'ailleurs à remercier Steve Ladouceur, champion défendant de la série Sport Compact, pour son assistance. Il a su trouver rapidement et régler immédiatement le problème d'accélération. Mais malheureusement, un autre problème guettait l'équipe de près. Suite à la première pratique, les équipiers ont pu remarquer une fuite d'huile provenant de l'amortisseur avant-gauche, le bris de ce dernier fût en conséquence directe avec le changement de suspension du véhicule effectué plus tôt cette même semaine. Malgré tout, le pilote a tout de même réussi à se frayer un chemin jusqu'à la 12e position lors de la finale et ce, à seulement quelques secondes des positions 9, 10 et 11 avant que le drapeau à damier ne soit agité. Une voiture intacte malgré les circonstances atténuant la tenue de route. " Je suis très satisfait de ma position et si ce n'avait été du problème de l'amortisseur, peut-être que je compterais à ce jour un premier Top dix. J'en profite pour remercier Fritznel Jean-Charles, mon équipier principal, pour son aide précieuse et ses conseils stratégiques. Merci Fritz! ” Les spectateurs ont pu assister à belle victoire du pilote Stéphane Gauvreau, de l'équipe numéro 68. Soirée parfaite pour cette équipe ; victoire en qualification ainsi qu'en finale.
	Lundi le 6 juin 2005,  Ambiance enlevant à St-Eustache ! Depuis le début de la saison, ce fût le plus haut degré de participation enregistré pour la catégorie Sport compact. Plus de 22 voitures sur la ligne de départ pour cette même catégorie. Les spectateurs ont pu assister à des courses très compétitives de la part de toutes les catégories. La série Cascar faisait partie de la programmation spéciale pour la première fois cette année à St-Eustache et les pilotes se sont livrée toute une bataille et jusqu’au dernier tour. Ce fût par contre une déception pour le pilote Steve Beauchamp qui n'a pu démontrer ses capacités de coureur en terminant avec une 17e place. " J'étais pourtant prêt et confiant, ma voiture était également prête mais malheureusement elle n'a pas démontré le rendement souhaité pour la course. Je suis déçu de cette finale mais je garde confiance en mes capacités pour les prochaines à venir. " Prenez note que le calendrier original de l’équipe fût modifié suite à l'annulation de la course prévue à L'Ottodrome Intl. Speedway de Ottawa. Vous pourrez donc suivre l'évolution de Steve Beauchamp lors de sa prochaine course à l'autodrome St-Eustache, ce samedi 11 juin 2005. Malgré tout, la journée fût des plus chaude en ambiance ainsi qu’en température!
	Lundi le 30 mai 2005, Une 3e position de départ pour Steve Beauchamp. Tout indiquait que la journée allait être remarquable, le soleil était de la partie, les pratiques étaient en constante évolution, les temps au tour de Steve étaient à la baisse, moins de 22 secondes au tour maintenant, une amélioration d’une seconde et demie depuis sa première course. La qualification fut un succès pour Steve qui s’est qualifié en 3^e position pour le départ de la course finale qui devait suivre. Malheureusement Dame Nature nous a encore prouvé qu’elle était la patronne!! L’autodrome St-Eustache a dû annuler toutes les courses après 21h30 à cause de la pluie. Grande déception pour le pilote qui était impatient de se voir partir si près de la pole position. «  J’étais prêt à débattre cette 3^e position, je me sentais confiant en ma voiture et en moi-même. Ce sera pour une prochaine fois et nous serons prêts ! » Ce sera donc une partie remise pour cette course et d’ici là, Steve et son équipe se prépareront en conséquence. Un programme double est donc à prévoir dans les prochaines semaines à l’autodrome St-Eustache pour les  Sport compacts. Vous pourrez suivre l’évolution de Steve Beauchamp lors de sa prochaine course à l’autodrome St-Eustache, ce samedi 4 juin 2005.
	Mardi le 24 mai 2005, Une 12e place pour le pilote de L’Épiphanie, Steve Beauchamp Malgré la température que nous avons connue ce samedi dernier, Steve Beauchamp était au volant de la CRX #52 et a pu encore une fois apprécier tout le plaisir que lui procure la course automobile. Le pilote de la région se dit très satisfait de sa performance et mentionne que son évolution demeurera constante dans les prochaines courses. Ce sera donc une évolution intéressante à suivre tout au long de la saison. Après une 15e position lors de sa dernière course, voici maintenant qu’une baisse de 3 positions lui permet d’apprécier encore plus le sport!  Le pilote a qualifié cette deuxième course de « réel plaisir! » « C’était un rêve pour moi de courser avec ma voiture. Encore une fois ce samedi, j’ai eu un réel plaisir à courser et j’ai récolté une 12e position très satisfaisante» nous a t-il déclaré. « je compte sur la fiabilité de ma voiture depuis 2 courses et j’espère que cela va se poursuivre. »  Vous pourrez suivre l’évolution de Steve Beauchamp lors de sa prochaine course à l’autodrome St-Eustache, ce samedi 28 mai 2005. Steve et son équipe félicite Francis Cadieux, #13, pour sa deuxième victoire cette saison en Sport Compact.
	Dimanche 15 mai 2005, C'est officiel, Steve et son équipe ont brisé la glace! Pour la première fois cette saison, Steve était au volant de la CRX #52 et a pu constater que l’acharnement et le temps mis à la préparation de sa voiture lui ont été et lui seront bénéfiques dans les prochaines courses. Le pilote se dit fier de sa voiture et mentionne que la tenue de route du véhicule est excellente. Il tient d’ailleurs fortement à remercier Jocelyn Laliberté pour sa compétence et ses bons conseils en terme de mise au point. Le pilote recrue a qualifiée cette première course de « Mission accomplie » «  Mon but était d’avoir du plaisir et surtout de ramener la voiture intacte !! Je peux dire aujourd’hui ; Mission accomplie ! La glace est maintenant brisée et je me sens plus confiant et surtout, moins nerveux ! » a t-il déclaré. « Je suis enchanté par l’ adrénaline qu’a pu me procurer ce type de course, je suis prêt pour une évolution constante dans le domaine de l’ovale  et impatient de me retrouver une fois de plus en compagnie des compétiteurs de ma série samedi prochain à l’autodrome St-Eustache. » Steve et son équipe sont des plus enthousiastes et seront de la partie pour la prochaine course qui aura lieu samedi prochain le 21 mai. Espérons toutefois que la température sera clémente! Ce fût un évènement d'envergure à l’autodrome cette fin de semaine puisque la première manche du championnat LMS Castrol a été présentée comme finale principale de cette journée de course. Au total ; 29 bolides sur la piste de l’autodrome St-Eustache, le spectacle était envoûtant ! Steve et son équipe félicite Francis Cadieux #13 pour sa première victoire cette saison en Sport Compact Merci pour tout le support reçu pour ce premier événement.

Mardi 10 mai 2005, C'est officiel, Steve et son équipe seront de la partie pour la course du 14 mai 2005 à L' ASE ( Autodrome St-Eustache ). Pour la première fois cette saison Steve sera au volant de la CRX #52. Évènement d'envergure cette fin de semaine puisque la première manche du championnat LMS Castrol sera présenté comme finale principale de cette journée de course. Steve et son équipe félicite encore une fois Steve Ladouceur #31 pour sa victoire suivi de Roger Marineau #27 et Francis Cadieux #13. En espérant vous voir en grand nombre pour cette première.

Lundi 2 mai 2005, Malgré l'absence de la voiture, Steve et deux membres de l'équipe soit Lyna Martel ( relationniste et conjointe ) et Fritznel Jean-Charles ( mécano ) étaient présent pour la première course de la saison. Beaucoup de déception de la part du pilote ne pouvant pas participer à cet évènement. Ceci étant dit Steve et Fritz ont quand même fait +/- 30 tours avec la camionette de l'équipe durant la période  d'assèchement de la piste. Ce fût une belle expérience pour  Steve qui se dit maintenant un peu plus familier avec les courbes de la piste. Steve et son équipe félicite Steve Ladouceur # 31 pour sa belle victoire devant Stéphane Gauvreau # 68 et Francis Cadieux # 13.

Jeudi 28 avril 2005, Les chances sont nulles pour la course du 1er mai 2005, car la personne responsable de l'électricité de la voiture est malade, donc son expertise n'est pas  disponible. Le 14 mai 2005 sera la première course cette saison pour Steve et son équipe.

	Vendredi 22 avril 2005, Impossible d'être pret pour l'ouverture, le problème éléctrique etant persistant. Espéront être près pour la course du 1er mai 2005 à l'autodrome St-Eustache, reste aussi le setup complet de la voiture. Nous vous tiendrons au courant des développements.
	Vendredi 15 avril 2005, les chances de voir Steve lors de la course d'ouverture sont  de plus en plus mince, des problèmes moteur et électriques viennent brouiller les cartes. La décision finale sera prise vendredi le 22 avril.
	Mardi 5 avril 2005, Steve et son équipe travaillent d'arrache pied pour terminer la voiture à temps pour la course d'ouverture le 24 avril 2005 à l'autodrome St-Eustache. Ils restent tout de même optimiste pour être présent à cette course. Malgré quelques petits pépins,  la voiture prend forme de plus en plus chaque jours. Beaucoup de travail en perspective pour les 2 prochaines semaines.
	Mardi 29 mars 2005, Trac Racing est de retour à titre de commanditaire de la série.
	Lundi 28 mars 2005 Notons aussi l'ajout de la compagnie '' LUCAS OIL '' à titre de commanditaire de la série.
	Vendredi 18 mars 2005, Au 2ième étages de la tour de contrôle de l'autodrome  St-Eustache ( ASE ) samedi le 26 mars 2005 à 13h30  aura lieu l'assemblée annuelle pour le calendrier officielle, bourses et fonds de point.